문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 닛산 엑스트레일 (문단 편집) === 4세대 (T33, 2021 ~ 현재) === || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:xtr4-1.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:xtr4-2.jpg|width=100%]]}}} || || '''전면부''' || '''후면부''' || 전 세대와 마찬가지로 [[닛산 로그]]의 형제차로, 중국 시장에는 2021년, 일본과 유럽에는 2022년 여름에 출시한다. 파워트레인은 북미형인 [[닛산 로그|로그]]와 달리 3기통 1.5 [[닛산 KR 엔진|KR15]] 터보 엔진이 탑재되며, 201마력을 낸다. 또한 2022년에 직렬 하이브리드 모델인 e-power도 출시 예정이다. || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2022 닛산 엑스트레일_(1).jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2022 닛산 엑스트레일_(2).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:2022 닛산 엑스트레일_(3).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#000000 '''엑스트레일 e-파워'''}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:2022 닛산 엑스트레일 AUTECH_(1).jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] ||[[파일:2022 닛산 엑스트레일 AUTECH_(2).jpg|width=100%]]||[[파일:2022 닛산 엑스트레일 AUTECH_(3).jpg|width=100%]]||}}} || ||<-2> {{{#000000 '''엑스트레일 오테크'''}}} || 2022년 7월 20일, 일본 시장 사양이 공개되었다. 이후 유럽과 남아프리카 등 여러 시장 사양도 순차적으로 공개되어 판매를 개시하고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기